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膜片联轴器弹性好，噪音小，不用润滑，维修保养简便等特点。受到越来越多的好评，特别在精密传动领域，基本都采用膜片联轴器。在国际上工业发达的国家，膜片联轴器的使用已经很普遍了，不过大部分人都不知道膜片联轴器怎么去拆卸，让我们来告诉各位吧！
拆卸联轴器前的工作：
拆卸联轴器时一般先拆联接螺栓。由于螺纹表面沉积一层油垢、腐蚀的产物及其它沉积物，使螺栓不易拆卸，尤其对于锈蚀严重的螺栓，拆卸是很困难的。联接螺栓的拆卸必须选择合适的工具，因为螺栓的外六角或内六角的受力面已经打滑损坏，拆卸会更困难。对于已经锈蚀的或油垢比较多的螺栓，常常用溶剂喷涂螺栓与螺母的联接处，让溶剂渗入螺纹中去，这样就会容易拆卸。
在联轴器拆卸方式：
在联轴器拆卸过程中，最困难的工作是从轴上拆下轮毂。对于键联接的轮毂，一般用三脚拉马或四脚拉马进行拆卸。选用的拉马应该与轮毂的外形尺寸相配，拉马各脚的直角挂钩与轮毂后侧面的结合要合适，在用力时不会产生滑脱想象。这种方法仅用于过盈比较小的轮毂的拆卸，对于过盈比较大的轮毂，经常采用加热法，或者同时配合液压千斤顶进行拆卸。
以上就是我们膜片联轴器客服为大家介绍的相关于膜片联轴器怎么去拆卸，希望我们的介绍能够帮助各位了解相关的联轴器资讯。
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